Yamaha lleva la aventura al mundo del scooter con la RW700 Explore. Monta el motor CP2 de 689 cc, la transmisión Y-AMT, puños y asiento calefactados y suspensiones ajustables. Existe una versión de 35 kW para el carné A2.
- Motor bicilíndrico CP2 de 689 cc: 51 kW (69,3 CV) y 65 Nm.
- Versión limitada a 35 kW (47,6 CV) para el carné A2.
- Transmisión Y-AMT: manual con interruptor de leva o totalmente automática.
- Puños y asiento calefactados, IMU de seis ejes y modos YRC.
- Color Forest Green. Precio y fecha por confirmar.
¿Qué es la Yamaha RW700 Explore?
Es el scooter de aventura más completo de la nueva serie RW. Lleva un motor de moto, una transmisión automatizada y equipamiento pensado para viajar todo el año, y mantiene el formato de scooter: sin embrague, con sitio bajo el asiento y una posición de conducción cómoda.
Motor CP2 de 689 cc
Monta el bicilíndrico CP2 EU5+ de 689 cc, el motor de Yamaha conocido por su par y su buen carácter. Entrega 51 kW (69,3 CV) a 8.250 rpm y 65 Nm a 6.500-6.750 rpm. El consumo homologado es de 4,1 l/100 km y las emisiones, de 97 g/km de CO2. La versión de potencia limitada rinde 35 kW (47,6 CV).
Transmisión Y-AMT: manual o automática
La Y-AMT es una caja de seis velocidades con cambio automatizado. Puedes cambiar tú con un interruptor de leva en el manillar, en unos 0,1 segundos, o dejarla en automático para la ciudad. En esta moto está optimizada para el off-road y con una ergonomía rediseñada. Si quieres entender mejor cómo funciona, ven a verla a tienda.
Suspensiones y electrónica
Delante lleva una horquilla invertida de 41 mm con 15 mm de ajuste de precarga y 11 niveles de amortiguación de extensión. Detrás, un monoamortiguador con bieletas y 155 mm de recorrido. La electrónica incluye IMU de seis ejes y modos YRC para adaptar la respuesta al terreno.
Confort para todo el año
- Puños y asiento calefactados para el piloto.
- Mandos retroiluminados.
- Diseño TEXNATURE, con texturas inspiradas en lechos de ríos y arena, y componentes reciclados y de origen biológico.
- Caballete central robusto.
¿RW700 Explore, RW700 o RW350?
La RW700 comparte motor y transmisión pero sin los calefactables ni las suspensiones ajustables. La RW350 es más ligera de ánimo y de carné A2. La RW700 Explore da más potencia, más equipamiento y la transmisión Y-AMT. Si tienes el A2, la versión de 35 kW te permite elegir entre las dos. Ficha: RW700 Explore 2027.
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha RW700 Explore
¿Qué carné necesito para la RW700 Explore?
La versión de 51 kW requiere el carné A. Hay una versión limitada a 35 kW, apta para el carné A2.
¿Qué es la transmisión Y-AMT?
Una transmisión manual automatizada: no tiene palanca de cambio ni embrague. Cambias con un interruptor de leva en el manillar o la dejas en automático.
¿Qué motor lleva?
El bicilíndrico CP2 de 689 cc, con 51 kW (69,3 CV) y 65 Nm.
¿Lleva calefactables?
Sí, puños y asiento calefactados para el piloto.
¿Cuánto consume?
4,1 l/100 km según el ciclo homologado.
¿Cuándo llega y cuánto cuesta?
Yamaha todavía no ha confirmado precio ni fecha para España. Te avisamos cuando los sepamos.
¿Quieres que te avisemos?
Déjanos tus datos en la ficha del modelo y te avisamos cuando tengamos precio y fecha.
Fuentes: Yamaha Motor Europe. Fechas y precios pendientes de confirmación por la marca.
