Yamaha vuelve a los scooters de rueda alta con el XENTER E, un eléctrico equivalente a 125 cc pensado para moverte por la ciudad. Lleva ruedas de 16 pulgadas, plataforma plana y hasta 108 km de autonomía. Estas son sus claves.
- Scooter eléctrico de rueda alta equivalente a 125 cc, para el carné A1.
- Ruedas de 16″ y chasis tipo underbone con plataforma plana.
- Motor eAxle de 7,5 kW y 33,3 Nm; hasta 108 km (WMTC clase 1).
- Marcha atrás, pantalla TFT de 5″ y toma de carga USB-C.
- Color Platinum Silver. Precio y fecha por confirmar.
¿Qué es el Yamaha XENTER E?
Es el scooter eléctrico de rueda alta con el que Yamaha regresa a este segmento. Tiene un diseño sofisticado, iluminación full LED, intermitentes estilizados y un chasis espacioso tipo underbone. Pertenece a la categoría de movilidad urbana y es equivalente a un 125 cc.
Autonomía, motor y carga del XENTER E
Comparte unidad motriz eAxle con el NMAX E: 7,5 kW de potencia máxima y 33,3 Nm de par, con transmisión por correa. La batería de iones de litio de 50,4 V y 70,2 Ah da hasta 108 km en ciclo WMTC clase 1. El cargador va en un compartimento lateral y tarda unas 5,5 horas del 0 al 100 % en un enchufe doméstico. También admite puntos públicos de CA tipo 2.
Ruedas de 16 pulgadas y comodidad
Las ruedas de 16 pulgadas delante y detrás, la plataforma reposapiés plana y las suspensiones nuevas buscan una conducción estable sobre cualquier tipo de pavimento urbano. La batería, en el centro del chasis, centraliza las masas y mejora la agilidad.
Detalles útiles para el día a día
- Marcha atrás, para aparcar en huecos justos.
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad mediante la app MyRide.
- Toma de carga USB-C para el móvil.
- Tres modos de conducción, para adaptar la respuesta al trayecto.
¿XENTER E o NMAX E?
Comparten motor y batería, así que la diferencia está en el estilo y la postura. El NMAX E es deportivo, con ADN MAX. El XENTER E es de rueda alta, con la plataforma plana y un enfoque más urbano. Si vas a cargar en casa y usarla sobre todo en ciudad, ven a probar la postura en tienda. Ficha: XENTER E 2027.
Preguntas frecuentes sobre el Yamaha XENTER E
¿Qué carné necesito para el XENTER E?
Es equivalente a 125 cc y apto para el carné A1. Si tienes el carné B con más de tres años, consúltanos: en las eléctricas depende de la potencia y del peso.
¿Cuántos kilómetros hace con una carga?
Hasta 108 km en ciclo WMTC clase 1, con la batería completa y a 25 ºC.
¿Tiene marcha atrás?
Sí, incorpora una función de marcha atrás para facilitar las maniobras de aparcamiento.
¿Cuánto tarda en cargarse?
5,5 horas del 0 al 100 % en un enchufe doméstico.
¿Qué diferencia hay con el NMAX E?
Mismo motor y batería. El NMAX E es un scooter deportivo y el XENTER E es de rueda alta, con ruedas de 16″ y plataforma plana.
¿Cuándo llega y cuánto cuesta?
Yamaha todavía no ha confirmado precio ni fecha para España. Te avisamos cuando los sepamos.
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Fuentes: Yamaha Motor Europe. Fechas y precios pendientes de confirmación por la marca.
