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Sacarte el carné A2 es el primer gran paso para tener tu moto. La pregunta que viene después es siempre la misma: ¿qué moto elegir con el carné A2? Te explicamos qué límites marca la normativa y qué modelos Yamaha encajan, para que elijas con cabeza y sin sorpresas.

En resumen

  • Límite A2: hasta 35 kW (47,6 CV) y 0,2 kW/kg.
  • Motos limitadas: valen si la limitación está homologada y documentada.
  • Modelos Yamaha 35 kW: MT-07, Tracer 7, MT-09 y Ténéré 700.
  • Antes de comprar: prueba la moto y revisa la ficha.

Qué te permite conducir el carné A2

En España el carné A2 permite conducir motos de hasta 35 kW (47,6 CV) y con una relación potencia/peso que no supere 0,2 kW/kg. Son los dos límites que cuentan: la potencia máxima y la relación entre potencia y peso de la moto.

Además, existen motos que de serie son más potentes pero se comercializan con una versión limitada a 35 kW. Son válidas para A2 siempre que la limitación esté homologada y quede reflejada en la documentación de la moto (certificado de restricción). Por eso, antes de comprar, conviene que revises la ficha técnica y los papeles con el concesionario.

Yamaha Tracer 7 35 kW compatible con el carné A2
Tracer 7 en versión 35 kW: turismo ágil para el carné A2.

Motos Yamaha pensadas para el carné A2

En BCN Motorbikes tenemos varias opciones en versión 35 kW. Estas son las más buscadas:

  • MT-07 35 kW Y-AMT: naked bicilíndrica, ligera y divertida. La versión Y-AMT te permite cambiar de marcha sin embrague, ideal si quieres rodar tranquilo por ciudad.
  • Tracer 7 35 kW Y-AMT: la hermana turismo de la MT-07, con más protección y posición cómoda para viajar.
  • MT-09 35 kW: la naked de tres cilindros con carácter, en versión limitada para A2.
  • Ténéré 700 35 kW: si lo tuyo es la aventura, también existe versión para A2.
Yamaha MT-09 versión 35 kW para el carné A2
MT-09 en versión A2.

Puedes ver todas las opciones con su precio y disponibilidad en nuestro catálogo de motos en stock.

Cómo elegir bien: 4 consejos

  1. Piensa en tu uso real. Ciudad, carretera, viajes o campo: el tipo de moto importa más que los caballos.
  2. Prueba antes de decidir. Altura del asiento, peso y postura se notan en cuanto te subes. Puedes reservar una prueba con nuestras motos de demo.
  3. Revisa la limitación. Asegúrate de que la moto está homologada y documentada como A2.
  4. Cuenta el coste total. Seguro, mantenimiento y equipamiento forman parte del presupuesto. En nuestro taller te ayudamos con las revisiones.

Nuestro consejo según cómo vayas a usar la moto

Tu perfil Moto Por qué
Ciudad MT-07 Y-AMT Manejable y sin embrague, agradecida para empezar.
Ciudad y escapadas Tracer 7 Protección y confort cuando salgas de Barcelona.
Carácter desde el primer día MT-09 35 kW Más personalidad, en versión A2.
Aventura Ténéré 700 Pistas y viajes largos.

Errores que conviene evitar al elegir tu primera moto

  1. Elegir solo por la estética. Una moto guapa que no te sientes cómodo llevando acaba aparcada.
  2. No fijarte en la altura del asiento. Poder apoyar bien los pies da mucha confianza al principio.
  3. Olvidar el equipamiento. Casco, guantes, chaqueta y botas homologados son parte de la compra.
  4. Ir con prisa. Mejor probar dos o tres opciones y decidir con calma.

Si estás empezando, lo que más solemos recomendar es lo mismo: que te sientas cómodo y seguro desde la primera vuelta. Ven a vernos y lo hablamos sin prisas.

— El equipo de BCN Motorbikes, tu concesionario oficial Yamaha en Barcelona (Aragó y Potosí).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos CV son 35 kW?

35 kW equivalen a unos 47,6 CV.

¿Puedo conducir con A2 una moto potente limitada?

Sí, siempre que la limitación esté homologada y figure en la documentación de la moto. Pregúntanos en tienda y te lo revisamos modelo por modelo.

¿Puedo probar la moto antes de comprarla?

Sí. Tenemos motos de demo y puedes reservar tu prueba desde la web.

¿Te ayudamos a elegir?

Pásate por Aragó o Potosí y cuéntanos cómo conduces. Te recomendamos la moto que mejor te encaja.

Dónde encontrarnos

Fuentes: Mapfre, Soymotero. Consulta siempre la normativa vigente y la ficha de tu moto.